Este libro es una etnografía del gobierno cotidiano del transporte y la movilidad en la Ciudad de México a partir de las experiencias y perspectivas de los burócratas de la Secretaría de Movilidad. Da cuenta de una experiencia puntual vinculada a un contexto político concreto: el inicio de la administración de Claudia Sheinbaum como jefa de Gobierno de la ciudad en el 2019. Tiene en su centro a un grupo de funcionarios públicos que compartían un deseo genuino por mejorar el gobierno del transporte y la movilidad mediante el diseño de políticas públicas basadas en datos y evidencias. Aborda las tensiones que esa coyuntura generó en el trabajo cotidiano de la Secretaría y en las formas de diseñar, implementar y gestionar diversos planes, proyectos y políticas encaminados a modernizar el transporte. Asimismo, en diálogo con la antropología del Estado y la burocracia, el libro analiza un proceso más amplio que trasciende a la Secretaría y a la Ciudad de México: la gobernanza experta en el contexto urbano. A partir de las prácticas cotidianas y de los conocimientos de los burócratas en distintos niveles de la jerarquía, de las visiones que éstos tienen de su propio trabajo, de la agenda transformadora y de la institución de la que forma parte, se analiza las premisas, alcances y límites de la gobernanza experta contemporánea.
ÍNDICE AGRADECIMIENTOS.- 9 I. Introducción.- 13 La gobernanza experta.- 21 Del transporte a la movilidad.- 28 Deslices de la burocracia.- 35 Nota metodológica.- 41 II. Las dos secretarías.- 49 Profesionalizar la burocracia.- 52 Fronteras difusas.- 60 Arriba y abajo-lo nuevo y lo viejo.-69 Los que trabajan y los que no trabajan.- 76 Conclusión.- 82 III. Entre lo urgente y lo importante.- 85 Planear el futuro.- 91 El tiempo es oro.- 97 Al bomberazo.- 102 Parecer sindicalizado.- 110 Conclusión.- 115 IV. Gestionar la escasez.- 119 Hacer milagros.- 125 Tramitologías burocráticas.- 130 Mediaciones de la planeación.- 136 Navegar la falta de recursos.- 142 Conclusión.- 148 V. Papelito habla.- 151 Los documentos burocráticos como un género discursivo.- 156 Mediaciones de los documentos.- 169 Tecnologías de la desconfianza.- 177 Conclusión.- 184 VI. Datos, política, corrupción.- 187 Reglas bien hechas.- 191 El fantasma de la corrupción.- 195 El escudo de los datos.- 201 Deslices de lo político.- 210 Conclusión.- 216 VII. Notas de campo.- 219 A. Un hombre de izquierda, por María Guillén Garza Ramos.- 219 B. Etnografiar el transporte y la movilidad, por Diego Juárez Chávez.- 229 C. Hacerse etnógrafo en el campo, por Sebastián Ramírez Crespo.- 238 VIII. Epílogo.- 253 REFERENCIAS.- 259
Descriptores: Catalogación en la publicación UNAM. Dirección General de Bibliotecas y Servicios Digitales de Información Nombres: Leal Martínez, Alejandra, autora. | Díaz Cruz, Arturo, autor. | Crossa Niell, Verónica, autora. Título: Hacer bien las reglas: técnica, política y burocracia de la movilidad en la Ciudad de México / Alejandra Leal Martínez, Arturo Díaz Cruz, Verónica Crossa Niell. Descripción: Primera edición. | Ciudad de México, México: El Colegio de México, Centro de Investigaciones Interdisciplinarias en Ciencias y Humanidades de la Universidad Nacional Autónoma de México, 2025. Identificadores: ISBN 978-607-564-686-2 (El Colegio de México) | ISBN 978-607-587-179-0 (Universidad Nacional Autónoma de México) Temas: (BCDV): Ciudad de México. Secretaria de Movilidad – Funcionarios y empleados. | Política de transporte urbano – Ciudad de México | Transporte urbano - Aspectos políticos - Ciudad de México. Clasificación DDC: 388.4097253––dc23
